Med letoma 1902 in 1935 je med Trstom in Porečem potekala ozkotirna železniška proga Parenzana (tirna širina 760mm). Po progi so najprej vozile lokomotive tipa kkStB U, kasneje pa so jih zamenjali močnejši stroji vrste P. Lokomotive vrste U so doživele različne usode. Lokomotiva U.37 je bila prepeljana v Avstrijo in nato v Bosno, kjer so jo našli kot premikalko v neki opekarni. Ko je odslužila, so jo prepeljali v Slovenijo in postavili v Kopru s štirimi bosanskimi vagoni. Ker vlaka ni nihče vzdrževal, je v celoti propadel. Potem so lokomotivo končno obnovili, vagone pa so po vsej verjetnosti razrezali v staro železo. Lokomotiva je zdaj v dokaj dobrem stanju.
![Slika](https://live.staticflickr.com/65535/50390261156_dfbccc800e.jpg)
P.S.: Slika ni moja.
Sam sem lokomotivo upodobil s tirno širino štirih studov. Bistvena razlika med pravo lokomotivo in modelom je, da ima model podvozje rdeče barve in da ima pri tekalni osi namesto koles kar dva round plata, saj sem imel pri kolesih težave z artikulacijo osi.
![Slika](https://live.staticflickr.com/65535/50390259831_b8973a1d0e_k.jpg)
![Slika](https://live.staticflickr.com/65535/50390435747_f115356cc2_k.jpg)
![Slika](https://live.staticflickr.com/65535/50390436047_6a8bbcf390_k.jpg)
Notranjost je bolj preprosta, itak pa se pri pravi lokomotivi ne da v kabino, da bi videl, kako je notri.
Poreč, prihajamo!
Lep pozdrav, Timi