klima94
Lahko. Lažje v to smer, da PF vozi po 9V tirih, kot da se iz 9V tirov napaja PF motor.
LPG

_________________

Ja, sem imel ideje o predelavi motorjev itd... Bo zgleda kar obveljala ideja o PF vlakcih oz. če to ne bo šlo, pač kabel PF-> 9V motor. Tire mam sicer vse 9V (cca 100 ovinkov, 70 ravnih, kretnice, križišča), tako da ne bom kupoval teh novih. Bojo pač vlakci vozili baterije zraven

Razmišljal sem tudi v smeri, da bi skril m-motor v sam voziček in bi samo 1 os bila aktivna. Torej bi lokomotiva imela 2 motorja, v vsakem vozičku enega.

Zgleda se bomo moral tudi posvetit izdelavi takih modelov lokomotiv, ki bodo sposobne skriti PF battery box. Močno dvomim, da bom kupil originalne pf li-ion accuje, glede na to, da sem 1 mesec nazaj nabavil 30x nimh 2900 mAh accujev (5 kompletov po 6) samo za potrebe legota...

No, jaz sem mislil, da bi se PF motorji napajali iz tirnic.
Toda to najbrž nima smisla...

_________________
Kocke že od rojstva in naprej.

bpavsic
Jaz se sploh ne sekiram glede PF motorjev in komand in škatel za baterije. Ostajam na 9V. Imam sicer dva RC vlaka (eden modificiran), ki sta dovolj, da se lahko na KF-ih igramo z dvema vlakoma na istem tiru.

Novi vlaki? Kljub temu, da sem ljubitelj vlakov, jih najbrž ne bom kupil, razen mogoče zaradi "imam tudi njih". Da bi pa zaradi tega presedlal na nov sistem in se matral s skrivanjem grdih škatel? Ne hvala.
Že parno lokomotivo, katero imam namen izdelati v prihodnosti, bom voil prek 9V motorja skritega v tenderju.

klima94
Meni osebno, nima smisla. Drugače pa zadevo lahko narediš na dva načina (vsaj trenutno mi padeta na pamet):
1. uporabiš 9V motor, tako, da prekineš kontakte od koles do motorja. Tam, kjer je na motorju možen odjem toka pa priklopiš kabel. Si pa s tem primoran uporabiti ta škatlast motorček, ki ti ne pride prav pri parnih ali pri lokomotivah s tri osnima vozičkoma
2. "home made" varjanta krtačk, ki odjemajo tok iz tirov - nerodno, krtačke je treba čistiti (se spomnim avtocest z avti na krtačke in cestami z utori), pri poskakovanju lahko vlak cuka itd...

Skratka, zame neuporabno.
LPG

_________________

Sem šele sedaj opazil to izjemno zanimivo debato. Tudi sam sem poizkušal sestaviti pogon preko stožčastih zobnikov (obe osi pod 90 stopinj), pa sem hitro ugotovil, da so torne izgube izjemno velike. Pogon je bil skozi os vrtenja vozička in dejansko se je raje voziček vrtel okoli osi, kot pa da bi se vrtela pogonska kolesa. Poizkusil sem tudi s čelnimi zobniki prenesti moment na dve osi, pri čemer je bil tudi tokrat pogon skozi os vozička. Malo bolje, kar se izgub tiče, a še vedno neuporabno. Poizkusil sem tudi varianto s samo srednjo pogonsko osjo, kar se je izkazalo za najboljšo rešitev in pri tem se je moje poizkušanje ustavilo. Naj omenim, da sem sestavljal tri-osne vozičke z medosno razdaljo 4-čepe (običajna je 3-čepe). Sem namreč mnenja (moja manija in dolge lokomotive), da mora biti lokomotivski 3-osni voziček daljši kot vagonski. Pri tej konfiguraciji se mora srednja os tudi osno pomikati, če želimo zagotoviti, da tak voziček zvozi ovinek.

Tole o kardanskem prenosu sem tudi sam že teoretično preučeval in se mi zdi, da bi voziček presegel višino klasičnega, kar krepko oteži izdelavo lokomotive - vsaj 6-čepne. Vsekakor me zelo zanima končna rešitev. V skrajnem primeru pa se bom poslužil plana "B"; sem namreč na dobri poti, da si naredim 3-osni 4-čepni voziček z modifikacijo klasičnega. Takega prenosa namreč, kot ga ima klasični voziček (tako dobrega izkoristka) ni možno izdelati s plastičnimi zobniki. Boljši izkoristek prenosa pa pomeni daljši čas trajanja baterij!! Po drugi strani sem tudi pristaš načela: če LEGO še ni naredil kocke, ki jo rabim, bom kocko pač izdelal sam. Taka kocka je še vedno original LEGO, saj če je še ni, jo bo LEGO enkrat že naredil. Jaz ga samo prehitevam!

@legofrik
Ja, saj ravno to, preveč imam delov iz starega 9v sistema, ravno zato sem se želel preči v tisto izdelavo lastnih krmilnih kock in krmilnikov, ki bi bazirali na 9V sistemu... Problem je v času, ki ga ravno nimam na pretek, za razvoj, testiranje takega sistema itd... Kot že rečeno pa RC vlakov nimam, tako da sem mislil "na hitro" narediti neodvisne vlakce preko PFa.

@abnormal
Imaš prav, voziček bi bil cca 1/2 - 1 višine kocke višji, ampak ker imam namen sestaviti osnovno ploščo lokomotive iz manjših plateov, ne pa uporabiti obstoječe (zaradi širine 7 - 8 studov), se mi višina ne zdi tak problem. Tudi glede baterij se ne sekiram toliko, ker jih imam dovolj, da samo menjavam komplete, izpraznjene pa dam polnit. Bi pa vsekakor bilo boljše, če bi vse teklo na starem 9V sistemu...

12. poskus že obeta nekaj... (mogoče bo 13 tudi končni )

Voziček je visok 3 stude (1/3 kocke višji kot pravi), razmik med osmi je 4, gnani sta sprednja in zadnja os, srednja ni fiksna in omogoča premik levo - desno. Širok je 7 studov (predvsem zaradi tistih kock ob straneh, ki so v bistvu nepotrebne ampak zakrivajo pin-e in osi, ki zgoraj držijo vse skupaj. Moral bi še zmeriti / izračunati maksimalni kot pri kardanu.