Pozdravljeni! Po dolgem času vam spet predstavljam novo kreacijo, katera mi je do sedaj od vseh vzela največ časa in števila kock. Skupnega števila ur sploh nočem vedet. Sami začetki so bili skoraj dve leti nazaj, ko sem se lotil preprostega sestavljanja preden osi vozila. Ravno ta čas pa je podjetje Scania predstavilo svoj novo serijo oz. model XT. Ta model je bolj robusten od ostalih in namenjen težkim izzivom kot pravijo pri Scanii. Tako je bil prvotni plan sestaviti vozilo »šleparja« 4x4 z triosno kiper prikolico. A ko se je ta projekt zaključevav, mi je deloval tovornjak nekoliko prazen in preenostaven, zato sem se odločil da bo dodal še nekaj zadev. Kot prvo sem mu podaljšal šasijo, nato pa še dodal dvigalo. Dvigalo je narejeno po obliki proizvajalca Palfinger. Končno dvigalo mi je uspelo nekje po 2 izboljšavah prejšnih verzij. Na začetko je bila ideja, da bi bilo dvigalo na ročni pogon, a kaj ko mi je ostalo še ravno toliko Motorjev, da sem ga lahko motoriziral. V samem vozilu je 6 motorjev: 1x Servo motor-krmiljenje 1x XL Motor-pogon 2x L Motor-prestavitev menjalnika/zapora sredinskega diferenciala (obe funkciji istočasno) in pa vrtenje dvigala/razteg sredinskih podpornih nog (ročno prestaviš menjalnik motorja) 2x M Motor-Premik prvih dveh sklopov dvigala 2x Sbrick 2x Luči 1x Navadna škatla za baterije
Vsi PF elementi so tako skriti v podvozje in nadgradnjo, da v sami kabini ni nič. Menjalnik je v podvozje vgrajen pod koto 45˝, tako da sama debelina šasije ni presegla 5 studov. Za premik prestav skrbi mali mehanski cilinder.
Poleg tega pa ima še ogromno drugi ročnih funkcij: Spredje podporne noge, odstranitev sprednjih podpornih nog, odpiranje vrat kabine, nastavitev sedežev v kabini (naprej/nazaj ter nagib), razširitev sredinskih podpornih nog, fiksacija sredinskih podpornih nog, razširitev zadnjih podpornih nog, fiksacija zadnjih podpornih nog, odpiranje stranic kesona, vitel dvigala, možnost nagiba vitla dvigala, razširitev dve delov dvigala, razteg zadnjega dela dvigala, odstranitev zadnjega dela dvigala, sprememba funkcije M motorja, nagib kabine. Skupna dolžina dvigala je okoli 70cm. Ker je gradnja potekala po sklopih (kabina, podvozje, nadgradnja) je tudi končni izdelek modularen, tako, da se lahko preprosto posamezni del sname, ter deluje vsako za sebe. Podvozje je čisto samostojno, ter ima vse funkcije. V kabini ni nobene PF funkcije oz. komponente, ter je dvotočkovno pritrjena na podvozje. Nadgradnja pa tudi ima svojo šasijo, ter vse komponente za delovanje dvigala so vgrajene na njej, razen škatle za baterije. Vse nalepke sem oblikoval sam. Te so nato natisnjene na navadni samolepolni papir ter ročno izrezane. Za samim končnim izdelkom še nisem čisto zadovoljen, saj še ima nekaj napak katere še moram odpraviti. Ena izmed večjih je še preobremenjenost sprednje osi, saj je večino izmed 3kg skupne mase na njej (sama škatla za baterije je direkt nad osjo). Zato se posledično slabše pelje. Ker pa kot sem že omenil je sestavljen modularno, se bom samo lotil večje predelave šasije kjer bom dodal še eno os ali dve, in to kreacijo preoblikoval v malo drugačno.
Več fotografij boljše ločljivosti najdete tukaj. Video, kjer so predstavljene fukncije pa tukaj.
_________________ Lego kocke so zakon, zaj pa rč ka hoč! Youtube
Pridružen: 28 Dec 2012, 21:17 Prispevkov: 2100 Kraj: Ajdovščina
Vrhunsko! Odličen izgled, ogromno funkcij v tem merilu in še modularnost. Kako dol! Nalepke dodajo piko na i. Po moje se lahko kar pripaviš na teženje folka za navodila
_________________ It's not me, it's my alter LEGO!
@MajklSpajkl Za navodila bom videl kako in kaj, mi preveč ne "diši" to delo ampak bom še videl. Mogoče pri verziji 2, katero sem se sedaj lotil.
@Skandinavc FH Za povezavo uporabljam aplikacijo BrickController2 in dela brez problema. Sem pa imel na začetku nekaj težav, saj prva generacija PS4 kontrolorjev ne delujejo. Gre se povezati s telefonom ampak potem v aplikacijah ne delujejo (tudi v drugih ne). Nato pa sem ga zamenjal z verzijo 2, katera pa normalno deluje. Tukaj je primerjava med verzijo 1 in 2.
_________________ Lego kocke so zakon, zaj pa rč ka hoč! Youtube
Pridružen: 28 Dec 2012, 21:17 Prispevkov: 2100 Kraj: Ajdovščina
@blaz62: Sej ni moj namen ti težit za navodila, ampak dandanes, ti že skoraj vsak, ki na FB stisne lajk in se celo odloči za komentiranje, gnjavi za navodila. Se mi zdi, da je vedno manj folka, ki se spravi k MOCanju in pol vsi čakajo na navodila. In ja tudi meni je to doknonca sitno. Maksimum kar bom kdaj nardil, je da poslikam korake med podiranje. V CAD programih pa ni šans da zgubljam čas.
_________________ It's not me, it's my alter LEGO!
Vem ja da ne ti, eni so pa res sitni. Zato sem pa raje kar napisal da še ni navodil. Ti pa kar vzame čas če se jih lotiš, sploh za tako veiko kreacijo. Sicer sem jih do sedaj samo nekaj naredil pa še to za manjše kreacije in to v LDD ko je še bil.
_________________ Lego kocke so zakon, zaj pa rč ka hoč! Youtube
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 0 gostov
Ne morete pisati prispevkov v temi Ne morete odgovarjati na teme v forumu Ne morete urejati prispevkov v temi Ne morete brisati vaših prispevkov forumu
Prijava
Registriraj se!
FAQ
Iskanje
Sami začetki so bili skoraj dve leti nazaj, ko sem se lotil preprostega sestavljanja preden osi vozila. Ravno ta čas pa je podjetje Scania predstavilo svoj novo serijo oz. model XT. Ta model je bolj robusten od ostalih in namenjen težkim izzivom kot pravijo pri Scanii. Tako je bil prvotni plan sestaviti vozilo »šleparja« 4x4 z triosno kiper prikolico. 
